Archives de l’auteur : laurentfabre

La dérive a été agrandie et la barre de remorquage a été allongée. Poids de l’avion avec 36k de batteries: 133k. Il n’y aucune commande installée et les ailes ne sont pas entoilées mais il est sans doute possible de rester sous les 140k en allégeant certaines parties. Avec un pilote de 80k on seraitLire la suite « Mon avion à ailes pliantes: Modifications »

The tail has been enlarged and the tow bar lengthened. The aircraft weighs 133k with 36k batteries There are no controls installed and the wings are not covered, but it is probably possible to stay below 140k by lightening some parts. With a pilot of 80k we would thus be at 220k, for 5.3m2 ofLire la suite « My folding wing aircraft: Modifications »

J’ai prévu un emplacement sur chaque aile pour installer 2 petits moteurs électriques d’appoint, d’environ 5kw chacun, avec des hélices de 24″ à 28″ Ils seraient utilisés pour le décollage, et ils augmenteraient l’efficacité de la profondeur en la soufflant. Mais il faudrait que l’hélice puisse rester horizontale en vol pour ne pas ajouter deLire la suite « Trimoteur électrique »

They are not all there. Needless to say, very few have flown!

Ils n’y sont pas tous. Inutile de vous dire que bien peu ont volé!

Hello. Here is some information about my folding wing plane. This is a full-size model of a small single-seater whose wings fold and unfold easily and quickly thanks to a process of my invention. A hitch system also allows it to be towed over short distances without the need of a trailer. At the momentLire la suite « Electric aircraft with folding wings »

Bonjour. Voici quelques informations sur mon avion à ailes pliantes. Il s’agit d’une maquette à taille réelle d’un petit monoplace dont les ailes se plient et se déplient facilement et rapidement selon un procédé de mon invention. Un système d’attache permet aussi de le tracter sur de courtes distances sans avoir besoin d’une remorque. PourLire la suite « Avion électrique à ailes pliantes »